قيود للحدّ من استخدام السيارات الخاصة في الرياض لمواجهة الاختناقات المرورية

[لمسة ناعمة]

فور الانتهاء من مشروعي شبكة القطارات والحافلات المتطورة ... ابن عياف ل«الرياض» :
قيود للحدّ من استخدام السيارات الخاصة في الرياض لمواجهة الاختناقات المرورية



الرياض – بادي البدراني ، تصوير : افتخار أحمد

كشف الأمير الدكتور عبد العزيز بن محمد بن عياف، أمين منطقة الرياض، عن توجه حكومي تقوده الأمانة والهيئة العليا لتطوير منطقة الرياض ووزارة النقل يقضي باتخاذ إجراءات وقيود جديدة للحد من استخدام السيارات الخاصة داخل العاصمة للحدّ من الاختناقات المرورية في شوارعها.

وقال ابن عياف ل"الرياض" ، ان تطبيق القيود الجديدة على مستخدمي السيارات الخاصة سيبدأ فور الانتهاء من مشروعي الشبكة الرئيسية للقطارات الخفيفة وشبكة النقل العام بالحافلات المتطورة التي ستغطي كامل مدينة الرياض مرورا بجميع الشوارع 30 و 36 مترا فأكثر ، مشيراً إلى أن التنقل في الحافلات الجديدة وخلال الثلاث السنوات الأولى من بداية انطلاقة المشروع سيكون مجانياً أو برسم رمزي تشجيعا للمواطنين والمقيمين لاستخدام النقل العام .

وتشهد شوارع مدينة الرياض اختناقات مرورية حادة، ما يشكل ضغوطا كبيرة على سكانها لدى ذهابهم إلى أعمالهم أو التنقل في أرجاء المدينة..وتتكرر قصة معاناة السائقين في ساعات الذروة الصباحية والمسائية مع مئات الآلاف من الأشخاص الذين يشقون طريقهم يوميا وسط الاختناقات المرورية في شوراع الرياض . لكنّ الأمير الدكتور عبد العزيز بن عياف، أمين منطقة الرياض ، لم يفصح عن تفاصيل القيود الجديدة المزمع فرضها على مستخدمي السيارات الخاصة ، أو الموعد المتوقع لتنفيذ والانتهاء من مشروعي الشبكة الرئيسية للقطارات الخفيفة وشبكة النقل العام بالحافلات المتطورة ، في الوقت الذي شددّ فيه على أن غياب النقل العام في العاصمة السعودية الرياض يسيء إلى المدينة التي وصفها بأنها متأخرة عشر سنوات فيما يتعلق بمشاريع النقل العام على حد قوله . وكان أمين منطقة الرياض يجيب على أسئلة "الرياض" أمس عقب افتتاحه ملتقى المراجعة الداخلية وحوكمة الشركات الذي عقدته جامعة الأمير سلطان وبالتعاون مع برايس وترهاوس كوبرز الجريد ، وشركة الحميد والنمر للاستشارات . وأكد ابن عياف أن مدينة الرياض تعتبر واحدة من المدن العالمية التي تشهد نمواً عمرانياً واقتصادياً متسارعاً وتشهد كذلك تحدياً كبيراً في مجال النقل والمرور رغم توفر شبكة طرق متميزة الأمر الذي يتطلب أن تكون الرؤية واضحة وأن يتم بذل المزيد من الجهود لمواجهة هذا التحدي الكبير بالتخطيط الاستراتيجي على المديين القريب والبعيد.

وقال :" نحن في أمانة منطقة الرياض وفي الهيئة العليا لتطوير منطقة الرياض بتوجيهات من صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض وسمو نائبه الأمير سطام بن عبدالعزيز ندرك المشكلة التي تواجهها المدينة في الحاضر ونعي أكثر المشكلة التي يمكن أن تصلها السنوات القادمة ، مؤكداً على أن الحل الشامل للمساعدة في تخفيف الزحام في وسط المدينة يتمثل في نظام شبكة من القطارات تكون هي الشبكة الرئيسية ، ونظام نقل عام للحافلات تغطي كامل مدينة الرياض مرورا بجميع الشوارع 30 و 36 مترا فأكثر ". في جانب آخر ، قال الأمير الدكتور عبد العزيز بن محمد بن عياف أمين منطقة الرياض ، ان موافقة مجلس الوزراء في اجتماعه أمس الأول على نقل الأحكام المتعلقة بالمجالس البلدية الواردة في نظام البلديات والقرى وإفرادها بنظام خاص للمجالس البلدية ، دليل على اهتمام القيادة وحرصها على تطوير المجالس البلدية وتحقيق تطلعات الدولة في توسيع مشاركة المواطنين في إدارة الشؤون البلدية والقروية . وأكد ابن عياف ل»الرياض» ، أن تجربة المجالس البلدية أثبتت نجاحها حتى الآن ، لكنّه طالب بعدم الاستعجال بالحكم على هذه التجربة التي وصفها بالمتميزة والناجحة . وكان الأمير الدكتور عبد العزيز بن محمد بن عياف أمين منطقة الرياض، قد شهد افتتاح ملتقى المراجعة الداخلية وحوكمة الشركات الذي عقدته جامعة الأمير سلطان أمس في الرياض وبالتعاون مع برايس وترهاوس كوبرز الجريد ، وشركة الحميد والنمر للاستشارات .
نقل
لمسة ناعمة

[ندى]

يَعًٍطُْيَكَ آلفْ عًٍآفْيَهٍَ عًٍلى طُْرٌٍحٍّكَآلمًوٍضًٍوٍعًٍ.
دًٍمًتُِِّْ بٌَِصٍْحٍّهٍَ وٍعًٍآفْيَهٍَ يَآرٌٍبٌَِ

[!!ابتسامة!!]

يعطيك العافية