تم استخدام أنظمة التبريد المضغوطة لزيادة درجات حرارة التشغيل الفعالة. أنظمة محكمة الغلق تستخدم خزانات سائل التبريد لتوسيع سائل التبريد إذا تم إدخال سخونة زائدة للمحرك في أوائل السبعينيات. المبردات المصممة خصيصًا والتي لا تتلف بمرور الوقت تلغي الحاجة إلى الاستبدال السنوي.


يتكون النظام الكهربائي من بطارية تخزين ، ومولد ، ومحرك بدء (تدوير) ، ونظام إضاءة ، ونظام إشعال ، والعديد من الملحقات وأدوات التحكم. في الأصل ، كان النظام الكهربائي للسيارة مقصورًا على معدات الإشعال. مع ظهور المحرك الكهربائي في طراز كاديلاك عام 1912 ، بدأت المصابيح والأبواق الكهربائية في استبدال مصابيح الكيروسين والأسيتيلين وأبواق المصابيح. كانت الكهربة سريعة وكاملة ، وبحلول عام 1930 ، أصبحت أنظمة 6 فولت قياسية في كل مكان.



شاهد ايضا






أدت زيادة سرعات المحرك وارتفاع ضغط الأسطوانات إلى زيادة صعوبة تلبية متطلبات جهد الإشعال العالي. تتطلب المحركات الأكبر عزم دوران أعلى. كما تمت إضافة ميزات إضافية تعمل بالكهرباء - مثل أجهزة الراديو ، ومنظمات النوافذ ، ومساحات الزجاج الأمامي متعددة السرعات - إلى متطلبات النظام. لتلبية هذه الاحتياجات ، حلت أنظمة 12 فولت محل أنظمة 6 فولت في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي حول العالم.